2024年4月から「時間外労働の上限規制」が一部業種に本格適用されました。特に【トラック、バス運転手・医師・建設業.】の方々に影響が大きいものとなりました。例えば運送業では、残業時間が年960時間までに制限され、「過労死ライン.」を超えない労務管理が企業に強く求められています。

そして、2025年4月以降、時間外労働の上限規制がさらに厳格化され、運送業・建設業・医療機関.などで「働き方改革関連法」の適用が厳格化しました。トラック運転業の方々に対しては、拘束時間や休息期間の管理も必要となり、36協定の締結と見直しだけでは対応困難な時代になりました。とはいっても、単純に労働時間の短縮を行っただけでは、企業活動は持続できないことも事実です。

企業様には【36協定の見直し】.【勤怠管理システムの導入】.【人員再配置】など、経営上の早急な対策が必要です。違反のリスクを未然に防ぎ、持続可能な働き方改革と企業経営を実現しましょう！

時間外労働の上限規制：

◎https://hatarakikatakaikaku.mhlw.go.jp/　厚生労働省「働き方改革」のHP

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